A reorganização viária do Setor Industrial do Gama foi o tema central de audiência pública na noite de quinta-feira (9), no auditório do Instituto Federal de Brasília (IFB) – Campus Gama. O debate, promovido por iniciativa do deputado distrital Eduardo Pedrosa (União Brasil), resultou no compromisso oficial do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) de apresentar, em 30 dias, estudo técnico completo para a implementação de sentido único nas vias da região.
Durante a abertura, o parlamentar ressaltou que a medida é preventiva e visa evitar o caos urbano enfrentado por outras regiões que cresceram sem planejamento. “A gente tem tempo ainda de prevenir e tomar iniciativas por ora que ajudem a equacionar esse problema pensando no futuro”, afirmou Eduardo Pedrosa, citando Águas Claras como um exemplo de cidade que sofreu com o crescimento exponencial desordenado.
O diretor-geral do Detran-DF, Marcu Antônio de Souza Bellini, enfatizou que qualquer alteração será pautada pela segurança viária e pela preservação da vida. “O trânsito está envolvido com a vida humana. Precisamos pensar na defesa da vida, na qualidade de vida de todos e, principalmente, em proteger os pedestres”, declarou Bellini. Em complemento, o diretor de engenharia de trânsito do órgão, Eduardo Dutra, lembrou casos de sucesso como as avenidas Comercial e Sandu, em Taguatinga, onde a mudança para mão única reduziu drasticamente o número de vítimas. O coordenador da Copol Sul, Marrer Younes El Hafi, reforçou que a proposta busca humanizar o trânsito local, diminuindo o tempo que o morador gasta para acessar as vias principais.
Pela comunidade, o síndico do Residencial Gamaggiore, Paulo Henrique, alertou para a saturação do sistema viário, agravada pela entrega de novos empreendimentos que devem somar mais de duas mil unidades habitacionais em breve. Para ele, a situação atual é preocupante e exige celeridade. “É uma tragédia anunciada. A tendência desse setor é crescer cada vez mais em número de habitantes e, com isso, o aumento do número de acidentes”, advertiu o síndico. No mesmo sentido, o presidente do Sintresc-DF, Nazon Simões Vilar, destacou a vulnerabilidade de cerca de 1.300 alunos que circulam diariamente na área escolar do Sesc e da Blue School, defendendo que o sentido único é a única saída para garantir o embarque e desembarque seguro das crianças.
A administradora regional do Gama, Thábata Norrana, destacou que a gestão atual tem priorizado tirar projetos antigos do papel e que a solução definitiva passará pelo diálogo direto com os moradores. “Os melhores projetos e ações saem de ouvir a comunidade. Por mais que o poder público possa tomar decisões de ofício, não tem coisa melhor do que tomar a decisão depois de debater”, pontuou a administradora, que se comprometeu a realizar visitas técnicas no setor na próxima semana. O gestor da Viação Pioneira, Romero Miranda, também contribuiu com sugestões técnicas sobre os retornos de ônibus, visando otimizar o fluxo dos veículos de grande porte e evitar gargalos próximos aos postes de iluminação.
Representando o setor produtivo, o presidente da Associação Comercial, Empresarial e Industrial do Gama, Manuel Domingos Farinha, manifestou apoio à modernização, mas pediu que as mudanças não prejudiquem o comércio local. “Não queremos o caos, mas também não queremos o isolamento. A solução não é apenas proibir o sentido, mas organizar o espaço, com vagas de carga e descarga regulamentadas”, defendeu Farinha.
O presidente da Associação de Micro e Pequenas Empresas e Comércio do Gama, José Frazão, corroborou a necessidade de melhorias na infraestrutura e sugeriu a criação de novos acessos e estacionamentos para desafogar as entradas principais da cidade. Ao encerrar a sessão, o deputado Eduardo Pedrosa anunciou ainda a instalação de iluminação no estacionamento do BRT do Gama, atendendo a uma demanda histórica da população local.
Eder Wen - Agência CLDF
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